劳森在红牛车队的职业生涯显得尤为短暂，根据统计，他成为车队历史上参赛场次最少的正式车手，仅参加了两场F1比赛。红牛车队官方宣布，从下周的日本站开始，角田裕毅将取代劳森出战，而劳森则将前往小红牛车队，与哈贾尔组成新搭档。

虽然劳森在本赛季初被认为是红牛车队的正式车手，但他的表现并没有达到预期。在首次参加的澳大利亚站中，他未能完赛，而在中国站的比赛中，他的最终排名为第15位，尽管因勒克莱尔、汉密尔顿和加斯利的成绩被取消，他的名次升至第12位。然而，这仍然无法掩盖他整体表现的不理想。

通过本赛季的两场比赛，劳森创造了在红牛车队历史上的一个特殊纪录，他成为了参赛场次最少的正式车手，此前的纪录保持者是多恩伯斯，后者在2006年为红牛车队出战了3场比赛。

在红牛车队的历史中，维斯塔潘以188场比赛的出场次数居首，韦伯和维特尔紧随其后，分别位列第二和第三。这样的记录凸显了在高水平竞技中，车手的稳定性和表现的重要性，劳森必须在小红牛车队努力提升自我，以期在未来的比赛中再创佳绩。

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